missing adj. 失去的,不見(jiàn)了的,下落不明的,失蹤的。 killed, wounded, or missing 死傷或失蹤者。 the missing link (體系中)缺少的一環(huán);【動(dòng)物;動(dòng)物學(xué)】類(lèi)人猿與人類(lèi)之間的假想過(guò)渡動(dòng)物。 There is a page missing. 缺少一頁(yè)。
the missing 不; 鬼影迷蹤; 荒野迷蹤; 荒野尋蹤[加長(zhǎng)版; 山窮水盡; 失蹤
ship n. 1.船;大船;海船;艦〔作陰性看,代名詞用 she, her〕。 2.三桅船;全裝帆船。 3.船形物。 4.〔俚語(yǔ)〕賽艇。 5.〔美國(guó)〕飛船;飛機(jī)。 6.全體船員。 His Majesty's ship 〔英國(guó)〕軍艦。 a capital ship 主力艦。 a ship's company 全體船員。 a ship's husband (在岸上代表船方處理事務(wù)的)船舶代理人。 a ship's lawyer 〔美國(guó)〕次等律師。 ship's papers 船證;船照。 a space ship 太空船。 burn one's ship 破釜沉舟。 clear a ship 卸貨。 gauge a ship 量船的吃水量。 go on board a ship 乘船。 heave a ship to 【航?!客4?jump ship 1. 棄船潛逃。 2. 背棄;潛逃。 launch a ship 使船下水。 on board a ship 在船上;在[往]船內(nèi)。 lose [spoil] the ship for a ha'p'orth (=halfpennyworth) of tar 因小失大。 speak a ship 【航?!拷o別的船打招呼[發(fā)信號(hào)]。 take ship 〔古語(yǔ)〕乘船;搭船。 when one's ship comes home 如果變成富翁;如果有了錢(qián);當(dāng)某人時(shí)來(lái)運(yùn)轉(zhuǎn);當(dāng)某人發(fā)財(cái)時(shí)。 wind a ship 【航?!康艮D(zhuǎn)船頭。 vt. (-pp-) 1.裝上船;用船運(yùn);裝貨;卸貨;(用船、鐵路、馬車(chē)等)裝運(yùn);運(yùn)送;送。 2.雇(水手)。 3.裝上;安上(船具)。 4.〔口語(yǔ)〕解雇;趕走;攆走;擺脫。 5.(自船舷側(cè))灌進(jìn)(海水)。 6. 〔口語(yǔ)〕推出(新產(chǎn)品等)。 vi. 1.上船;乘船。 2.在船上工作;做水手[水兵]。 ship as bo'sun 做水手長(zhǎng)。 ship a sea [water] 冒著波浪,波浪打上甲板。 ship oars 把槳安在槳架上。 ship off 送往;遣送。 ship out 1. 坐船到國(guó)外去。 2. 送(某人上船)到海外去。 ship over 〔美國(guó)〕重新再進(jìn)海軍服役。
If being going to return material , whether making production line stop work or missing shipping date 3若進(jìn)行退貨是否會(huì)造成生產(chǎn)線的停工待料或誤船期。
Missing ship - where the ship concerned in the adventure is missing , and after the lapse of a reasonable time no news of her has been received , an actual total loss may be presumed 船舶失蹤如果在海上冒險(xiǎn)中有關(guān)的船舶失蹤,在一段合理的時(shí)間過(guò)后,仍未收到任何消息,則可推定為實(shí)際全損
Some special rules are applied in different circumstances . taking " missing ship " as an example , even if there is no evidence to prove the occurrence of bad weather , the loss is regarded as being proximately caused by perils of the sea . the last chapter of this thesis i 目前,在我國(guó)海上保險(xiǎn)領(lǐng)域,近因原則在確定海損原因時(shí)只作為一種參考原則,并沒(méi)有明確的法律地位,相關(guān)保險(xiǎn)立法(無(wú)論是褓險(xiǎn)法》還是《海商法》 )也沒(méi)有明文規(guī)定。